Per accedere alla formazione di macchinista per il traffico regionale è necessario superare un percorso di selezione molto accurato. Lo scopo è quello di selezionare i candidati ideali a svolgere una professione che richiede responsabilità e attenzione.
I concorsi per la ricerca di nuovi macchinisti da formare vengono in primo luogo pubblicati sul sito TILO e sulla pagina LinkedIn TILO.
Il primo passo per avvicinarsi alla professione di macchinista è candidarsi tramite il formulario che viene attivato sul sito TILO all'apertura di un concorso di assunzione. I candidati allegano al formulario il CV aggiornato completo di fotografia, la lettera di motivazione, i certificati scolastici e di lavoro.
I candidati che rispettano i requisiti del concorso verranno ricontattati telefonicamente.
Il primo colloquio conoscitivo ha lo scopo di conoscere meglio il percorso professionale del candidato e le motivazioni che l’hanno portato a candidarsi. Il candidato viene anche informato sulle particolarità della professione come, per esempio, il lavorare su turni irregolari, gli orari e il grado di responsabilità di un macchinista per il traffico regionale. Vengono inoltre date informazioni dettagliate sulle condizioni contrattuali sia durante il periodo di formazione retribuita sia dopo la conclusione della formazione. Il colloquio si svolge online.
Superato il primo colloquio conoscitivo, il candidato viene sottoposto a una serie di esami psico-attitudinali volti a certificare l’idoneità a svolgere la professione di macchinista secondo le regole dell’Ufficio Federale dei Trasporti. Gli esami vengono svolti presso le strutture FFS specializzate a Berna.
Una volta superati gli esami psico-attitudinali, il candidato viene invitato a un secondo colloquio durante il quale vengono analizzati e approfonditi i risultati conseguiti. Anche questo colloquio si svolge di solito online.
Superato anche il secondo colloquio il candidato viene sottoposto a una visita medica approfondita volta ad appurare la buona condizione fisica.
I candidati che hanno superato tutti i passaggi del processo di selezione vengono inseriti in una graduatoria in base ai risultati dei colloquio e degli esami. I partecipanti alla formazione vengono selezionati in base al punteggio ottenuto.
Coloro che hanno superato il processo di candidatura proseguono il loro percorso in TILO con una formazione retribuita della durata di dodici mesi. La formazione è composta da diversi moduli teorici e pratici e viene svolta internamente da formatori esperti TILO direttamente presso la sede di Bellinzona.
La formazione teorica ha una durata di circa quattro mesi e prevede come argomenti principali le prescrizioni di circolazione treni, il funzionamento dei veicoli, i dispositivi di sicurezza e di controllo marcia treni e i sistemi ferroviari.
Durante questa formazione sono previste regolari verifiche interne, seguite da un esame teorico secondo le regole dell’Ufficio federale dei Trasporti, effettuato da un perito esaminatore FFS.
La formazione pratica ha una durata di circa otto mesi e comprende la formazione completa sui veicoli della flotta TILO, i corsi di manovra, la pratica di guida accompagnata e numerose sessioni al simulatore di guida.
Al termine di questo periodo di formazione è previsto un esame pratico che valuta sia le conoscenze del veicolo sia la pratica di guida, anche questo effettuato da un perito esaminatore FFS.
Al termine del periodo di formazione e previo superamento di tutti gli esami richiesti, viene emessa dall’Ufficio Federale dei Trasporti la licenza per condurre. Il candidato entra quindi in servizio come macchinista per il traffico regionale TILO.